제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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엔진 모형: | 동풍 커민스 6BTA5.9 (135HP) | 정격 출력/속도: | 100/2200kw/rpm |
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차원 (LXWXH): | 8015×2380×3050mm | (표준) 운용 무게: | 11000kg |
지상의 위 최대 상승: | 410mm | 최대. Gradeability: | 20% |
타이어 인플레 압력: | 300 KPa | 작동 수압: | 16 MPa |
전송 압력: | 1.3~1.8MPa | 절단의 최대 깊이: | 535mm |
하이 라이트: | 조밀한 도로 그레이더,무거운 장비 그레이더 |
135HP XCMG 1.8MPa 전송 압력에 1.3MPa를 가진 소형 작은 모터 그레이더 GR135
명세:
기본 명세 |
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엔진 모형 |
동풍 커민스 6BTA5.9 (135HP) |
정격 출력/속도 |
100/2200kw/rpm |
차원 (LxWxH) |
8015×2380×3050mm |
(표준) 운용 무게 |
11000kg |
앞 바퀴에 단위 무게 |
3300kg |
뒷 바퀴에 단위 무게 |
7700kg |
타이어 크기 |
13.00-24TG RP12 |
사소 여유 공간 |
410mm |
정면과 뒤 축 사이 거리 |
5780mm |
중간과 뒷 바퀴 사이 거리 |
11541mm |
성과 명세 |
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운동 속도는, 발송합니다 |
5,8,13,20,30,42km/h |
운동 속도는, 반전합니다 |
5,13,30km/h |
당기는 힘 (f=0.75) |
61.3KN |
최대. gradeability |
20% |
타이어 인플레 압력 |
300kPa |
작동 수압 |
16MPa |
전송 압력 |
1.3~1.8MPa |
작동 명세 |
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최대. 앞 바퀴의 조타 각 |
±49° |
최대. 앞 바퀴의 야윈 각 |
±17° |
최대. 정면 차축의 진동 각 |
±15° |
최대. 균형 상자의 진동 각 |
16를 발송하고십시오 & 역행시키십시오 |
조음 각을 짜맞추십시오 |
±27° |
조음을 사용하는 사소 도는 반경 |
6.6m |
잎 |
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지상의 위 최대 상승 |
410mm |
절단의 최대 깊이 |
535mm |
최대 잎 위치 각 |
90° |
잎 절단각 |
28°-70° |
교체를 반전하는 원형 |
360° |
보습 폭 x 고도 |
3710×610mm |
성과와 특성:
새로운 외관 디자인
조음 구조는 앞 바퀴의 조타와, 작은 도는 반경과 더불어 채택되고 일치해, 그리고 가동 가능한 기동시키.
전동 유압 통제는 4ahead와 더불어 힘 교대 변속기, 2개의 뒤 장치 설치합니다.
유압 부속과 일치해 국제 경기는 믿을 수 있는 가동과 더불어, 채택됩니다.
잎의 동의는 완전히 유압으로 통제됩니다.
뒤 축은 NO-SPIN 자동 폐쇄 차별 기계장치로 제공되는 3 단면도 모는 차축입니다.
조작 테이블 및 좌석은 조정가능합니다. 조작 손잡이의 배열 및 계기는 편리한 신청과 더불어 적당하, 몰기의 안락은 개량됩니다.
택시는 넓은 eyeshot 및 좋은 밀봉과 더불어 웅대하고 좋습니다.
정면 불도저로 고르는 격판덮개, 후방 scarification 장치, 정면 scarification 써레 및 자동 수평하게 하 장치는 추가될 수 있습니다.
묘사:
모터 그레이더의 GR 시리즈는 도면 수평하게 하기의 가동에서 주로 사용됩니다,
파고, 사면 수평하게 하고, 에 제거하는 불도저로 고르고, scarification 눈을 도랑을 파십시오
도로, 공항 및 경작지. 모터 그레이더는 필요한 건축입니다
방위 건축, 광산 건축의, 도시 및 시골 도로를 위한 기계장치
건축과 관개 일과 경작지 개선.
선택 비품:
자동 수평하게 하기 단위
정면 잎
후방 rippe