제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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전력형: | 디젤 | 정격용량: | 30000 KG |
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부하 중심: | 1250 밀리미터 | Mast 올림 높이: | 3500 밀리미터 |
맥스. 등반 능력: | 20% | 자유 리프트 높이: | 210 밀리미터 |
포크 사이즈(L*W*T): | 2440×320×110 밀리미터 | 민 선회반지름: | 6800 밀리미터 |
맥스 구동 속도: | 28 킬로미터 / H | 전체 중량: | 39500 킬로그램 |
하이 라이트: | 물자 취급 포크리프트,힘 상승 포크리프트 |
큰 카운터밸런스 산업 지게차, 콘테이너 상승 CPCD300 30 톤 적재 능력
특징:
엔진: 6CTA8.3-C260 Dongfeng Cummins Engine의 낮은 유류 소비, 고품질 터보로 충전된 엔진, 좋은 힘 성과에는, 큰 토크 강한 힘, 에너지 보존 및 환경 보호가 비축하고, 있습니다
조타 차축: 통과하는 기름 실린더 유형 조타 교량, 믿을 수 있는 가득 차있 유압 조타를, 가동 가능하고 그리고 가볍다 채택하십시오
전송 & 토크 개심자: 수입된 기술, 믿을 수 있는 성과, 편리한 정비, 매끄러운 전송 및 편리한 가동
통제 시스템: 일 효율성을 만들고 운전사의 노동 강렬을 감소시키는 파일럿 밸브 제어 장치
유압 장치: 두 배 펌프 합류, 소규모 시설 교류, 저출력 소비, 믿을 수 있는 성과, 우수한 영업성적
파이프라인: 고압 기름 회선 이용 첫번째 상표 Parker 기름 관, 충격 저항, 착용 저항 및 긴 서비스 기간
파이프라인을 위한 폭발 방지 안전 밸브: 갑자기 파열하는 파이프라인을 피하고십시오, 체계 작동 안전 및 신뢰성을 지키십시오.
냉각 장치: 체계 안정성을 증가하는 독립적인 전송 기름과 유압 기름 냉각을 채택하십시오
구조 구조: 절묘한 솜씨 &firm 상자 유형 구조는, 통과하는 것의 차량의 경도 안정성 개량합니다. 차량은 3D 유한 성분 분석, 우량한 구조, 믿을 수 있는 질을 통해 얻습니다; 비파괴적인 테스트를 통해 요점 용접 부속, 강화된 구조를 가진 효과적인 조화, 교량, 상자.
타이어: 중미 합동 상표, 저항하는 착용하기 위하여 및 찌르기, 고강도 타이어, 적재된 무거운 - 안전한과 믿을 수 있는 품습니다
포크: 폭포 포크를, 유압 포크 positioner와 더불어, 쉬운 가동 이용하고 운전사의 노동 강렬을 감소시키십시오
돛대: 상자 유형 내부 외부 돛대, 특별한 만능 롤러 베어링, 증가 드는 성과
택시: 공기조화 및 난방 및, 열 절연제로 폭발 방지, 파열 막 섬광, 방음을 방지하십시오. sunroof, 넓은 전망 및 안락한 좌석의 가동 가능한 통제를 가진 호화스러운 택시 감쇠.
명세:
윤곽 | 모형 | 단위 | CPCD300 | |
차량 윤곽 | ||||
성과 | 정격 부하 | 30000 | ||
짐 센터 | 1250년 | |||
돛대 경사 각 (정면/후방) | º | 6/12 | ||
전반적인 차원 | 길이 | mm | 9640 | |
폭 | mm | 3200 | ||
고도 | mm | 4000 | ||
돛대 드는 고도 | mm | 3500 | ||
포크 크기 (L*W*H) | mm | 2440X320X110 | ||
사소 도는 반경 | mm | 6800 | ||
최대. 운동 속도 (짐에) | Km/h | 28 | ||
드는 속도 (짐에) | mm/s | 260 | ||
Gradeability (짐에) | % | 20 | ||
무게 | Kg | 39500 | ||
타이어 | 정면 | 4X14.00-24/28PR | ||
후방 | 2X14.00-24/28PR | |||
바퀴 보행 | 정면 | mm | 2490 | |
후방 | mm | 2450 | ||
축거 | mm | 4800 | ||
사소 여유 공간 | mm | 350 | ||
엔진 | 모형 | 6CTAA8.3-C260 | ||
속도가 정격 출력에 의하여/자전합니다 | KW/r.pm | 191/2200 | ||
최대. 속도를 토크를 주고십시오/자전하십시오 | N.m/r.pm | 1025/1400 |